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アサヒタクシーは平成19年度より運輸安全マネジメント制度を導入し、事故防止に取り組んでおります。
1．輸送の安全に関する基本方針（平成22年8月1日策定）
私達 公共の輸送に携わる者は、「輸送の安全確保」が最重要使命であります。車輌の点検整備は本より全社一丸となって「安全」に対する意識を共有し、その実現を図り、経営者としても法令遵守を基本とした事業運営をしていくことが最優先事項と考えます。
アサヒタクシーは「お客様の大切な生命を預かる輸送機関」としての責任の重大性を再認識し、企業理念である「和を大切に・地域貢献」の実現の為に、更なる「安全最優先」の企業風土の構築を目指し、以下の点を実行する事を誓い、ここに「輸送の安全に関する基本方針」を策定します。
- 関係法令を遵守する。
- 安全最優先の企業風土を構築し維持する。
- 安全管理体制の継続的改善等を実施する（PDCAによるマネジメント）
2．輸送の安全に関する重点施策（毎年度策定）
毎年度事故防止年間重点目標として定めます
3．輸送の安全に関する目標及び当該目標の達成状況
「年間重点目標」には取組みテーマ目標と数値目標を掲げ、多角的に年間での目標達成を目指します。
・「年間重点目標」達成の為に、「月別事故防止目標」を掲げ「重点実施項目」・「具体的点呼項目」を定め確実に成果が出るように努めます。
＜年間重点目標＞
■事故削減数値目標の設定基準
・当社の第一原因事故(当社の過失割合50%超の加害事故、自過失事故)に関して基準事故発生指数以下と致します。
※事故発生指数：第一原因事故発生件数÷稼動台数×1000
・上記に加えて下記の個別事故形態に関して、発生件数を基準値以内に抑制致します。
【個別管理事故形態】
後退事故、対歩行者事故、対二輪車(バイク・自転車)事故
車内人身事故
■目標の設定期間
・当社の決算年度(4月1日〜3月31日)とし、通年度での目標と致します。
■目標及び目標達成状況
【事故削減目標】
事故削減目標は、以下のPDFファイルをご覧ください。
・21年度輸送の安全に対する目標及び達成状況
・事故防止年間重点目標
・営業所別の目標達成状況に関しては、PDFをご覧下さい。
4．自動車事故報告規則第2条に規定する事故に関する統計
・営業所別の事故統計は、PDFをご覧下さい。
5．輸送の安全に関する組織体制及び指揮命令系統
・組織体制及び指揮命令系統は、PDFをご覧下さい。
6．輸送の安全に関する計画
・輸送の安全に関する計画は、PDFをご覧下さい。
7．事故、災害等に関する報告連絡体制
・事故、災害等に関する報告連絡体制は、PDFをご覧下さい。
8．安全統括管理者、安全管理規定
・安全統括管理者、安全管理規定は、PDFをご覧下さい。
安全統括管理者
安全管理規定
9．安全管理体制に関する内部監査等
■内部監査の記録
| 内部監査日時 |
平成22年9月22日（木）10:30〜16:30 |
| 内部監査種別 |
臨時内部監査 |
| 監査理由 |
平成22年9月1日安全管理マニュアル整備に伴い安全管理体制会議について経営トップが必要と判断した為 |
| 被監査部門 |
運行管理部門（関連：経営管理部門、整備管理部門） |
| 監査チーム |
被運行管理部門（業務本部）管理職を長とした顧問税理士を含む3名 |
| 監査の結果 |
安全方針・具体的目標が明らかにされ、体制を整えつつある状況であるが、更なる実効性に向けて、以下の点に留意すること。
(1)全社的な経営理念の共有における「安全安心の確保」の
最重要性を自己の問題として理解・行動をとれる様な
意識改革を進める方策をとる事。
(2)安全に関する情報に関して、入手から活用に至る流れの記録を
随時開示できる体制を構築する事。 |
| その他 |
平成22年9月7日事前に臨時マネジメントレヴューを実施 |
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■その他
1. NASVAによる運輸安全マネジメント評価
平成22年10月5日〜6日において、NASVA（独立行政法人 自動車事故対策機構）による
運輸安全マネジメント評価を受け、下記の通り評価と助言を受けました。
＜評価事項＞
(1) 安全管理体制の維持、向上に向けた経営トップの主観的関与
(2) 風通しの良い社内コミュニケーション維持の整備には、様々な情報のやり取りが出来る
風土の構築
＜助言事項＞
(1) 安全管理体制の維持・向上に向けて経営トップの主体的関与の継続と業務の遂行
他３点
こちらのPDFをご覧下さい。
2. 年末年始輸送の輸送等に関する安全総点検査察
平成22年12月10日「年末年始の輸送安全総点検（平成22年12月10日〜平成23年1月10日）」に
伴う国土交通省関東運輸局管内のタクシー事業者として、関東運輸局長をはじめとした
局幹部による、当該総点検に伴う実施体制その他について査察を受けました。
こちらのPDFをご覧下さい。
尚、当該輸送安全総点検期間中に自動車事故報告規則第2条に規定する事故は発生致しませんでした。
10．行政処分状況及び事業改善報告
・事業改善状況は、PDFをご覧ください。
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